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交通委員會昨開會前，立委、官員全體起立為死者默哀1分鐘，交長賀陳旦表示

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，對事故造成的重大生命財產損失，感到難過痛心，將從源頭管理，加速淘汰不肖業者與高風險旅遊產品。

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賀陳旦強調，遊覽車的車齡與車況不能畫上等號，相關車況需要再了解，同意接下來召回重檢驗會納入傾斜度測試，無法通過就限制車輛可行駛範圍，例如山區、需要爬坡、轉彎過大的路段。

賀陳旦回應，會評估滾動護欄的可行性，目前更急迫的是檢討減速長度與加強

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反光標示。高速公路局長趙興華則說，滾動護欄為韓國專利，且功效待確認，但高公局會納入評估。

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時報)

對於交通部3月底前共要召回5157輛遊覽車專案臨檢，多名立委直言，這次檢查內容只是基本的車燈、號誌、車內設施等，未針對性能做檢測，恐難讓消費者放心。